„Per pastaruosius metus visoje Lietuvoje pamatėme pokyčių – išasfaltuota daug kilometrų žvyrkelių, rekonstruoti senieji keliai, pastatyti viadukai, įrengtos eismo saugumo priemonės. Transporto ir susisiekimo plėtrai gerinti penkeriems metams iki 2013-ųjų skirta daugiau nei 5,3 milijardai litų ES paramos lėšų, iki šiandien panaudota jau apie 2,33 mlrd. litų, – sakė Susisiekimo ministerijos Strateginio planavimo skyriaus vedėjas Andrius Šniuolis. – Tai bene geriausias paramos įsisavinimo rodiklis, lyginant su kitais šalies sektoriais. Tam didelę įtaką turi savivaldybių aktyvumas. Tikimės, kad lygiai taip pat sėkmingai pavyks įgyvendinti ir likusius transporto projektus“.

Raseinių rajone taip pat asfaltuojami žvyrkeliai, rekonstruojamos magistralės, diegiamos eismo saugumo ir aplinkosaugos priemonės, gerinama geležinkelių infrastruktūra. Vieni svarbesnių projektų – magistralių E85/A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda ir E77/A12 Ryga-Šiauliai-Tauragė-Kaliningradas rekonstrukcijos, geležinkelio linijos Radviliškis–Pagėgiai modernizavimas. Raseinių mieste rekonstruotos Pušyno, Bagdoniškės, Mindaugo, Kalnujų, Vilties, Vytauto Didžiojo gatvės bei šiuo metu pradėti vykdyti Stonių gatvės tęsinio rekonstravimo darbai.

„Rekonstruoti keliai ir gatvės pagerins susisiekimą gyventojams, sumažins miesto centro apkrovimą be to, padidins eismo saugumą. Išasfaltavus dalį žvyrkelių, rekonstravus gatves bei atnaujinus šaligatvių dangą, šalia gyvenantys žmonės pajus sumažėjusį triukšmą ir taršą“, - pažymėjo Raseinių rajono savivaldybės Vietinio ūkio ir turto valdymo skyriaus vyriausiasis specialistas Valmantas Bentnorius.

Lietuvoje įgyvendintus ir įgyvendinamus susisiekimo sistemos pokyčius jaučia ir šalies gyventojai, ir važiuojantys per šalį: sparčiai tiesiami Vilniaus aplinkkeliai – baigtas Vilniaus pietinis senamiesčio aplinkkelis, Vilniaus vakarinio aplinkkelio I etapas, pradėtas Vilniaus pietinio aplinkkelio statybos darbų I etapas, vakarinio aplinkkelio II etapas, pradėtas tiesti Kairių miestelio (Šiaulių raj.) aplinkkelis, nukreipsiantis nuo jo tranzitinį transportą, rekonstruotas Klaipėdos Jakų žiedas, pradėta tiesti naujoji estakada, sujungsianti Šilutės pl. su Klaipėdos–Palangos keliu. Už ES paramos, valstybės ir savivaldybių lėšas išasfaltuota 737 km žvyrkelių. Rekonstruotos 6-ių europinių magistralių atkarpos. 2010 m. oficialiai pradėtas projekto „Rail Baltica“ darbas.

Skaičiuojama, kad įgyvendinami projektai atneša didelės naudos tiek gyventojams, tiek šalies, savivaldybių biudžetui, tiek ir verslui, kadangi gerinamos susisiekimo sąlygos. Projektai padeda išsaugoti ir darbo vietas – Lietuvos transporto sektoriuje dirba apie 90 tūkst. darbuotojų.